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7月航班平常率不达标 众家航司机场被通报指斥

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2019-09-04 15:22

(九)因为自己因为导致的不平常航班数占当月计划航班数比例高于7%(含)(公司因为导致的不平常航班数目/计划航班数目*100%≥7%),并且比例最高的3家客运航空公司:本月异国被责罚的国内航空公司;表国航空公司有美国阿特拉斯航空100%、阿尔及利亚航空88.89%、澳大利亚捷星航空87.50%。

8月30日,民航局发布《关于2020年7月份航班平常考核指标和有关调控措施的通报》。

(九)时刻主调解机场当月放走平常率矮于75%(不含)且排名后3位的机场:天津机场62.33%、首都机场67.85%、厦门机场70.58%。

(九)当月到港航班平常率矮于70%(不含)且排名后3位的客运航空公司:国内航空公司有中联航52.68%、大新华航空55.73%、国际航空58.64%;表国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、波兰航空0%、美国阿特拉斯航空0%。

(九)旅客吞吐量2000万人次(含)以上的机场(以上九年为基准)当月国内客运离港航班平常率矮于50%(不含)、排名后3位,并且航空公司自己因为占比最高(含并列)的航班:本月异国被责罚航班。

(九)7月份,因为空管因为(含流量)导致的不平常航班数占当月计划航班数比例为0.18%。

3. 给予中联航、大新华航空、龙江航空、河北航空、波兰航空、美国阿特拉斯航空通报指斥。

5. 给予首都机场、厦门机场通报指斥。

6. 天津机场因5-6月不息2个月放走平常率数据不达标,自通报下发之日首至10月31日,停留受理其客运添班、包机和新添航线航班申请。同时,因其5-7月不息3个月放走平常率数据不达标,请华北管理局于9月终前挑出该机场高峰容量或总量调减方案,并向民航局专文呈报。

2. 自通报下发之日首至11月30日,停留受理美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空、澳大利亚捷星航空的客运添班、包机和新添航线航班申请。巴基斯坦航空、阿富汗航空因6月数据不达标,自通报下发之日首至10月31日,停留受理其客运添班、包机和新添航线航班申请。澳大利亚澳洲航空、土库曼斯坦土库曼航空因5月数据不达标,自通报下发之日首至9月30日,停留受理其客运添班、包机和新添航线航班申请。

九、有关请求

(九)在时刻主、辅调解机场当月预先飞走计划实走率矮于85%(不含)的国内客运航空公司:涉及9家机场10家航空公司。

(九)旅客吞吐量3000万人次(含)以上机场(以上九年为基准)当月首发航班首飞平常率矮于75%(不含)且排名末了的机场:首都机场68.96%。

(九)按照《民航局关于印发的告诉》的请求,现做出如下决定:

(九)因为自己因为导致当月4幼时(含)以上延宕航班占当月计划航班比例高于1%(含)(4幼时(含)以上延宕航班数目/计划航班数目*100%≥1%),并且比例最高的3家国内客运航空公司:龙江航空1.32%、河北航空1.24%。

7. 自9月1日首,恢复受理毛里求斯航空的客运添班、包机和新添航线航班申请。

九、7月份航班平常考核情况

1. 停歇受理片面国内客运航空公司在时刻主、辅调解机场新添预先飞走计划申请。

4. 国际航空因5-7月不息3个月、塔吉克斯坦索蒙航空因3-7月不息5个月到港航班平常率数据不达标,自通报下发之日首至11月30日,停留受理其客运添班、包机和新添航线航班申请。上海航空、伊拉克航空因4-6月不息3个月到港航班平常率数据不达标,自通报下发之日首至10月31日,停留受理其客运添班、包机和新添航线航班申请。




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